Szkolenie ogólne w zakresie świadomości ochrony lotnictwa cywilnego, o którym mowa w pkt 11.2.7 załącznika do rozporządzenia 2015/1998 obejmuje zasady ochrony ładunków lotniczych w bezpiecznym łańcuchu dostaw. Kierowane jest dla kierowców pracujących dla linii lotniczych, zarejestrowanych agentów, znanych nadawców lub podwykonawców, którzy przewożą, ale nie mają dostępu do identyfikowalnego ładunku lotniczego SPX.

Pobierz deklarację przewoźnika w języku polskim
Pobierz deklarację przewoźnika w języku angielskim
Pobierz deklarację przewoźnika w języku niemieckim

Zgodnie z rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2021/255 z dnia 18 lutego 2021 r. zmieniającym rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2015/1998 ustanawiające szczegółowe środki w celu wprowadzenia w życie wspólnych podstawowych norm ochrony lotnictwa cywilnego od dnia 01.07.2021 r. obowiązują przewoźnika drogowego poniższe wymogi:

• Przewoźnik zapewnia, aby personel odbierający, przewożący, przechowujący i dostarczający ładunek lotniczy i pocztę lotniczą, w odniesieniu do których zastosowano środki kontroli w zakresie ochrony, przeszedł co najmniej:
  
  
  1. sprawdzenie uczciwości, polegające na sprawdzeniu tożsamości i życiorysu lub dostarczonych referencji;
  2. ogólne szkolenie w zakresie świadomości ochrony lotnictwa cywilnego, zgodnie z pkt 11.2.7.
     
     
• Każdy z członków personelu przewoźnika, któremu udzielono nienadzorowanego dostępu do ładunku i poczty podczas wykonywania któregokolwiek z zadań (odbieranie, przewożenie, przechowanie i dostarczanie ładunku lotniczego i poczty lotniczej, w odniesieniu do których zastosowano środki kontroli w zakresie ochrony), lub podczas wdrażania środków kontroli w zakresie ochrony:
  
  
  1. pomyślnie przeszedł sprawdzenie przeszłości;
  2. odbył szkolenie w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego, zgodnie z pkt 11.2.3.9.

Zgodnie z rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2022/1174 z dnia 7 lipca 2022 r. zmieniającym rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2015/1998 odnośnie do określonych szczegółowych środków mających na celu wprowadzenie w życie wspólnych podstawowych norm ochrony lotnictwa cywilnego od dnia 28.07.2028 r szkolenie wg pkt 11.2.3.9 otrzymuje brzmienie:

„Szkolenie osób posiadających nienadzorowany dostęp do identyfikowalnego ładunku lotniczego i identyfikowalnej poczty lotniczej, do których zastosowano wymagane środki kontroli w zakresie ochrony, oraz osób stosujących środki kontroli w zakresie ochrony w odniesieniu do ładunku lotniczego i poczty lotniczej inne niż kontrola bezpieczeństwa”.

 Aby dowiedzieć się więcej, w jaki sposób AERO może pomóc w przeszkoleniu pracowników Twojej firmy, skontaktuj się z nami już dziś.